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(藍牌)福田小卡5方壓縮垃圾車

作者:clgzzm  發(fā)布時間:21-05-06
(藍牌)福田小卡5方壓縮垃圾車

(藍牌)福田小卡5方壓縮垃圾車

所屬車型:壓縮垃圾車

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產(chǎn)品亮點

FEATURES
(藍牌)福田小卡5方壓縮垃圾車

      

主要性能參數(shù)

     

福田4.5方壓縮垃圾車

整車型號

CLW5040ZYSBDP

 

底盤型號、生產(chǎn)企業(yè)

BJ1045V9JB5-54

北汽福田汽車股份有限公司

排放標準

GB17691-2018國Ⅵ

 

 

 

 

發(fā)動機

 

型號及生產(chǎn)企業(yè)

Q23-115E60

安徽全柴動力股份有限公司

功率

kw

85

馬力

ps

115.6

排量

ml

2300

 

 

 

 

 

 

 

 

 

車輛參數(shù)

外形尺寸

(長X寬X高)mm

5995  5730* 2090 * 2450 (mm)

軸距

mm

2850

輪胎規(guī)格

6.50R16LT 10PR

前輪輪距

mm

1495,1415

后輪輪距

mm

1435

前懸/后懸

mm

1130/1710,1130/1680

接近角

°

20

離去角

°

10

額定載質量

kg

400

整備質量

kg

3965

最大總質量

kg

4495

 

 

 

 

 

 

上裝參數(shù)

箱體容積

m3

5.8

污水箱

1(尾部)

尾部選裝裝置

翻轉板/三角斗/落地斗

壓縮方式

雙向壓縮(刮滑板+推板)

操作方式

電控/手動/遙控(選裝)

壓填循環(huán)時間

s

25-30

上料循環(huán)時間

s

17-25

卸料循環(huán)時間

s

30-45

1. 弧形箱體,大大增加箱體容積,增加整車美觀程度

2. 取力器采用國內(nèi)知名品牌,專車專配,與發(fā)動機,變速箱完美匹配,故障率低。

3. 油缸采用國內(nèi)知名品牌海普瑞斯液壓油缸,加裝壓實閥,增加壓縮密度、提高裝載量。裝載量相當于同噸級排非 壓縮垃圾的兩倍半。

4. 油箱加大,容積增大,防止液壓油高溫,所有液壓油必須通過液壓油過濾機加入油箱,從而過濾液壓油內(nèi)的雜質, 減少故障率,有效的防止配件損壞,多路閥采用中外合資品牌,海普瑞斯多路閥與海普瑞斯油缸匹配使用,故障率低,CAN   總線控制開關;接線少,故障率低,方便維護維修。

5. 作業(yè)自動化:采用光電開關加時間雙系統(tǒng)控制,帶一鍵卸料,全部填裝排卸作業(yè)中只需司機一人操作,可設定全自 動和半自動 2 種操作模式,不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度, 而且大大改善了工作環(huán)境。

6. 雙保險系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。壓力調節(jié)閥變換位 置,防止客戶擅自調節(jié)壓力,提醒客戶開關取力器,防止取力器損壞。

7. 翻轉機構:可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構。

箱體上裝:采用弧形箱體,底板整體折邊無縫焊接,杜絕了泄漏風險。簡潔美觀、抗 變形性能強、結構可靠性好,同時有效增加實際裝填容積,超過同類產(chǎn)品, 材質采用 高強度錳鋼板,不易變形、耐磨損;耐腐蝕性強。

平衡閥:即使油管爆裂,填裝器也不會落下,提高使用安全性。

液壓油缸:采用國內(nèi)知名品牌海普瑞斯液壓油缸,質量穩(wěn)定, 經(jīng)久耐用,采用外置結構, 壓力大,循環(huán)速度快。

多路閥:采用揚州中梅多路閥,精密度高,性能穩(wěn)定,可選裝中外合資品牌海普瑞斯多 路閥。

尾部照明燈:環(huán)衛(wèi)工作多在夜間或者凌晨,人性化配備夜間工作燈,方便環(huán)衛(wèi)工人夜 間作業(yè),獨立開關控制,夜間行駛時可做警示燈。

污水收集箱:結合導流式污水收集裝置,有效防止泄露、杜絕運輸途中的二次污染。

光電開關:采用感應開關加時間控制來切換動作, 各動作更精準 ,電控系統(tǒng)更穩(wěn)定, 更好的保護油缸以及液壓系統(tǒng)。

翻轉架:翻轉架,可掛 120L/240L /660L 鐵桶,塑料垃圾桶。

壓實閥:雙向壓縮,增加裝載垃圾的壓縮比, 提高垃圾的裝載量。(選裝)

取力器:國內(nèi)一線品牌,根據(jù)發(fā)動機馬力精準匹配開發(fā),質量穩(wěn)定有保障。

齒輪泵:齒輪泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,是靠發(fā)動機驅動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓 力油排出,送到執(zhí)行單個動作的油缸,為液壓系統(tǒng)提供動力。

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