灑水車保養(yǎng)只注重車身與發(fā)動機，這三個位置同樣重要無論是初次購國六灑水車，還是二度購灑水車的車主，在購買新灑水車之后，定會對灑水車進(jìn)行保養(yǎng)，雖然到了后期，灑水車保養(yǎng)的次數(shù)可能會有明顯減少，但就整體而言，消防灑水車灑水車保養(yǎng)依舊是大部分車主的常規(guī)操作。

　　灑水車底盤與地面存在一定距離，但是一旦遇到暴雨天，國六灑水車底盤很容易就會與地面上的水相接觸，若是不進(jìn)行保養(yǎng)，底盤很容易就會生銹，雖然車主難以觀察到，但是生銹電源車的底盤不但是缺乏美觀度，還會縮短底盤的使用壽命。

　　一小部分車主為了防止底盤生銹，會選擇在地盤上噴一層保護(hù)膜，的確，這樣的做法能有效提高底盤的抗銹能力，并且還能有效介紹沖擊損傷以及延長底盤的使用壽命，救險車但是相對而言，這一做法也減少了空氣動力阻力，灑水車的運動性能會受到明顯制約，因此，不建議車主使用這種"保養(yǎng)"方式。

　　灑水車空調(diào)系統(tǒng)加注制冷劑的方法是怎樣的。

　　灑水車安裝支管壓力表，壓縮垃圾車將綠色的軟管的一端接壓力表的中部，另一端接真空泵，然后進(jìn)行抽真空作業(yè)。

　　安裝制冷劑罐，把加注罐安裝到支管氣壓表上，完全關(guān)閉支管氣壓計壓側(cè)和高壓側(cè)的閥門，把制冷劑罐安裝到支管氣壓計中間的綠色加注軟管，順時針轉(zhuǎn)動手柄直自卸垃圾車到針閥在制冷劑罐上鉆個孔，逆時針轉(zhuǎn)動手柄退出針閥，按下支管氣壓計的空氣驅(qū)除閥，放出空氣直到制冷劑從閥門釋出。

　　從低壓側(cè)加注制冷劑，關(guān)閉高壓側(cè)閥門后，起動發(fā)動機并運行空調(diào)，打開支管壓力計，加入規(guī)定量的制冷劑。

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