熱車靜止10分鐘后，我們拿出油尺，用紙巾或抹布擦干凈，然后我們插入油尺，再抽出來檢查油尺的高度。

　　由于很多車的方法都帶有發熱的問題，所以選擇垃圾車分別在10分鐘，30分鐘，1小時休息后，分別用三次油腳檢查液位高度，結果不出所料，隨著時間的推移，油的液位有所增加，也可以看出機油面從油腳的下限開始限制“爬升”。

　　因此，不打算在這一點上，后選擇壓縮垃圾車了“冷測試”來檢查，由于以上測試車的檢查方法確定熱車測試不準確，所以選擇較長的靜態車“冷車測試”，油回油盤中心后，通過油腳可以準確的檢測出油液面高度，通過油腳判斷后發動機是缺油量，可以開始。

　　這樣，供應商可以及時提供原材料，工人們充滿活力，更多的勞動力，更多的收獲，而且是流水線操作，生產效率高，生產周期短，質量可控，價格均略高，灑水車比我們廠家便宜，他們可能在底盤采購上，對一些原材料上下功夫。

　　垃圾監控系統在壓縮垃圾車工作過程中，垃圾裝車是垃圾車的負荷變化以及垃圾容器內的垃圾是否被填滿，這是一般難以監控的，通過裝載垃圾監測系統，可以檢測車輛荷載的變化以及垃圾是否隨時隨地被填滿，為垃圾車司機和管理人員提供參考。

　　液壓控制加載壓縮式垃圾車液壓裝置應該有以下特點:需要提供石油流(如LS救護車控制)，較小的節流損失，減少管道連接工作，無滲漏，可以結合其他液壓功能，如液壓泵的加載機制可以掌握系統供應石油。

　　環衛車的外觀和色彩的綠色視覺效果越來越受到環衛部門的重視，一些不同城市品味的色彩環衛車已經成為一個城市一道美麗的風景，通過改善車輛外觀和性能，消除或減少視覺污染，避免或減少運行過程中對周圍環境和人員的影響，使環衛車與運行環境相協調。

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